□東方今報記者 張雅平實習生 李豫閩 通訊員 設計裝潢秦洪/文 記者 袁曉強/圖
  【編者按】
  今年3月7日,是鄭州航空港經濟綜合實驗區獲批一周年的日子。此前幾天,省委書記、省人大常委會主任郭庚茂在調研鄭州航空港經濟綜合實驗區建設時這樣表述:河南最大的優勢是區位和交通。打造現代綜合交通樞紐、形成現代物流中心,是河南今後發展的關鍵和命脈。鄭州航空港經濟綜合實驗區的交通未來是什麼模樣,其樞紐地位如何?今天,東方今報特別推出鄭州航空港區超級工程大揭秘,分別為您解讀鄭州航空港經濟綜合實驗區建設核心工程——鄭州機場二期工程,以及與城際鐵路、地鐵、高鐵、高速公路建築設計零換乘的綜合交通換乘中心,還有鄭州機場T2航站樓所承載的鄭州航空港經濟綜合實驗區騰飛的使命。
  白天搭鋼架,晚上制板,有時還去澆築混凝土。西裝外套從2013年12月29日進入鄭州機場二期航站樓工地,陳永壽、曾繼春夫妻倆一天都沒歇過。
  鄭州機場二室內設計期工程是鄭州航空港經濟綜合實驗區建設核心工程,也是新中國成立以來河南省單體投資最大的工程,總建築面積約95萬平方米,相當於133個足球場大小,總投資約183億元。
  “要確保2015年T2航站樓按期投入使用。”今年3月19日,河南省交通廳副廳長設計裝潢、鄭州機場二期工程常務副指揮長李和平,再次重申。
  2014年,已經成為鄭州機場二期工程的高潮年和關鍵年。
  溫馨:夫妻工人有“夫妻房”
  在中建八局鄭州機場二期T2航站樓項目的約400名工人中,有十分之一都是“夫妻檔”,“相互照應,收入也不錯”。公司專門為他們搭建了“夫妻房”。
  3月19日清晨,一場春雨過後的鄭州,空氣中還透著涼意,但鄭州機場二期T2航站樓05標段工地,工人們正在緊張地忙碌著。來自四川廣元的陳永壽,正在搭建施工架,他的身邊,一名長髮漂亮女人不時地將管扣主動遞到他的手裡。
  倆人默契十足,不時有笑聲傳出。
  “這是兩口子,四川的。”中建八局河南公司書記司留書介紹。夫妻倆不好意思地笑了。
  陳永壽說,他們是“2013年12月29日來的”。他是工地上有名的木工,妻子給他做幫手,“也不算累,一年能收入十七八萬”。
  而在中建八局鄭州機場二期T2航站樓項目的約400名工人中,有十分之一都是“夫妻檔”,“相互照應,收入也不錯”。公司專門為他們搭建了“夫妻房”,裡面空調、衣櫃等一應俱全。
  “幹活多了收入也多,大家都搶著乾。”陳永壽說,“工人都是幾班倒晝夜施工,春節也沒休息”。
  期待:貨代人的守望和期盼
  “一天一個樣。”一貨代公司的負責人李昱生,每天上班路過工地都會專門停下來看看,“2個多月前還到處都是坑,現在T2航站樓的一層主體已經完工了。”
  鄭州機場二期到底有多重要?今年2月25日,省委書記、省人大常委會主任郭庚茂在調研鄭州航空港經濟綜合實驗區建設時這樣表述:河南最大的優勢是區位和交通。打造現代綜合交通樞紐、形成現代物流中心,是河南今後發展的關鍵和命脈。交通興則河南興,交通衰則河南弱。
  而鄭州機場二期工程更是河南交通樞紐建設的重中之重,因為,現有的機場已無力支撐快速崛起的河南向更高層次發展。
  “一天一個樣。”一貨代公司的負責人李昱生,每天上班路過工地都會專門停下來看看,“2個多月前還到處都是坑,現在T2航站樓的一層主體已經完工了。”李昱生說,他就盼著二期早點完工,他好擴大公司的規模。
  據瞭解,機場二期工程按滿足2020年旅客吞吐量2900萬人次、貨郵吞吐量50萬噸的目標設計。根據省委、省政府的要求,鄭州機場T2航站樓將在2015年底完工,正式通航。
  考驗:百萬大獎的“勞動競賽”
  為激勵員工,中建八局還拿出100萬元,獎勵在施工質量和進度上取得優異成績的突擊隊。
  工程體量大,難度高,中建八局河南公司書記司留書坦言“壓力山大”,“只能拼了”。“合理統籌,工人輪班倒,不搞疲勞戰……”中建八局發揮鐵軍精神,春節期間,項目部全體管理人員主動放棄休息,組織680餘名工人春節期間正常施工。
  目前在所有標段中實現了率先開始地下土方回填,工期也比預計提前了41天。
  為激勵員工,中建八局還拿出100萬元,獎勵在施工質量和進度上取得優異成績的突擊隊。
  “就是要這種勁頭!”鄭州機場二期指揮部還組織了所有參建單位的項目負責人、監理單位的負責人等,觀摩學習。
  副指揮長查崗
  大雪天殺個“回馬槍”
  根據計劃,今年6月底前,要完成T2航站樓主體結構,今年年底,全部土建工程要完工。如今,5000多名工人正奮戰在鄭州機場二期施工一線。
  省委書記郭庚茂、省長謝伏瞻等,曾多次到施工現場,查看工程進度,慰問建設者。同時,還有鄭州機場二期指揮部的暗訪。採訪中,中建八局河南公司書記司留書講述了他經歷的一次“回馬槍”式的暗訪:
  當時是2月6日上午,大年初七,鄭州大雪。當天上午,副省長趙建才,河南機場集團董事長安惠元、河南省交通廳副廳長李和平等,冒雪到鄭州新鄭機場T2航站樓項目視察指導工作,“當時680多名工人在正常施工”。
  上午視察完畢離開。到下午的時候,司留書竟然又在工地上見到了河南省交通廳副廳長李和平,隻身一人步行在工地查看。原來,作為鄭州機場二期工程指揮部常務副指揮長的李和平,為了驗證工人是否真的春節期間也在施工,把車放到了路邊一個停車場,一人步行又殺了個“回馬槍”。
  好在,所有參建單位都是在以“時不我待”的勁頭加班加點施工,暗訪的結果讓李和平非常滿意。
  中建八局在建設鄭州機場中開展勞動競賽一鍵分享到【網絡編輯:鄭國鋒】【打印】【頂部】【關閉】
     (原標題:探訪鄭州航空港區超級工程 晝夜乾只為明年早通航)
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